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康普连接解决方案为高铁站提升网络性能,助力

时间:2019-03-05 10:02来源:未知 作者:admin 点击:
一年一度的全球最大规模人口“迁徙”——春运,刚刚落下帷幕,但每天仍有数百万乘客来来往往于各高铁站之间。为缓解出行压力,中国持续对相关技术进行投入,扩大交通运输系统

一年一度的全球最大规模人口“迁徙”——春运,刚刚落下帷幕,但每天仍有数百万乘客来来往往于各高铁站之间。为缓解出行压力,中国持续对相关技术进行投入,扩大交通运输系统的建设规模,预计至2025年,高铁线路将再增9,321英里(约1.5万公里)。

对于每一位即将踏上旅程的乘客来说,火车站是开启一段舒适、顺畅旅程的起点。一方面,车站为提升进站速度、缓解流量压力,陆续引进了如刷脸进站、移动支付等新兴科技;另一方面,候车大厅有着较高的人流量密度,所涉及的移动设备使用数量也可想而知。面对持续增长的带宽和容量需求,想要保持站内流畅的移动通信并为乘客带来更佳的网络使用体验,网络基础设施的重要性不言而喻。

不仅仅是无线网络,有线网络对于整个铁路信息系统所起到的支撑性作用也不容小觑。高铁建设中各铁路局的中心机房作为关键的调度和信息节点,掌握着铁路高效、安全运营的脉搏。然而,不少站点旧机房的功能及相关设施已不能满足当前及未来高铁运营的需求,因此各铁路局的光纤网络信息化改造势在必行。

全球通信网络基础设施领导者康普与国内多家运营商展开合作,为车站及铁路局中心机房提供无线及有线网络解决方案,实现更高灵活性和可扩展性的同时,也提升了网络性能和服务品质。

无线享畅游——为合肥南站打造面向未来的通信网络基础设施

与上海虹桥站、南京南站、杭州东站并称华东四大高铁特等站的合肥南站作为国家级综合交通枢纽,面临着严峻的网络拥堵问题。其候车厅原有的天馈系统采用了普通的天线,无法满足高速率的网络传输速度进而造成较差的网络访问体验,因此天线改造成为当务之急。

从无线通信的角度看,高铁站和大型场馆都属于室内高密度无线覆盖场景,重点需要解决容量的矛盾,同时还要考虑无缝覆盖。但是与大型场馆相比,高铁站由于建筑结构和人流分布等原因,在天线选择和安装方式等方面都有所不同。

与场馆相比,高铁站更大且结构更不规则,用户分布也不均匀,为了满足覆盖和密度要求,通常要选用一到两种不同波束宽度和形状的天线。且为了保证容量,运营商还需在用户分布较密集的区域部署更多天线。此外,由于候车大厅内商铺林立,会形成遮挡,进而影响信号传输,因此高铁车站需要使用比场馆增益更高的天线,以提高射频电波的穿透能力,为在商铺内提供良好的信号强度打下基础。然而,采用高增益的天线又会增加小区间重叠区域的干扰强度。上述种种情况都对天线的指标提出了更高要求。 (责任编辑:皇冠)

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